Экологически-чистые продукты или фаллические символы

[ennemidupeuple]

Около-правительственные либералы, оказывается, предлагают к 2030 переориентировать РФ на экспорт экологически чистой природной продукции и туризм. Патриоты возмущены. Как же "модернизация и  мобилизация", ракеты-носители и авианосцы,  "экономика знаний" и "инновационные кластеры"? Вместо этого агенты либерального интернационала посылают нас "в лес за шишками". Но какой позор!

ИМХО, либеральный проект - это просто честная попытка взглянуть правде в глаза. Не получается из России "мастерская мира". Коммунисты уничтожили русскую деревню, превратили страну в импортера пшеницы, уровень жизни был заметно ниже, чем даже в современной РФ (при всем нынешнем чудовищном воровстве и разбазаривании средств). "Все для фронта", все на тяжелую индустрию, производство группы А, машиностроение.

И что? Гора родила мышь, в смысле способности завоевать мировой рынок. Несчастный "ВАЗ" лучше бы на Западе не продавали - он нанес больший ущерб имиджу российской технологии, чем Чернобыль. Где, в какой области удался прорыв? Много болтовни об авиации, но реальная мера уровня авиапромышленности - гражданский сектор (в военном слишком много политических ограничений, может и хочется прикупить F-22, да не продадут, а многим и F-16 не доверят). И тут после двух десятилетий надувания щек по поводу "мирового уровня лайнеров нового поколения" - полный провал. Даже мало-мальски состоятельные российские авиакомпании предпочитают Айэрбас или Боинг. Про всякое прочее машиностроение не стоит и говорить. Вот в чем проблема "инновационных кластеров" - они не приносят прибыли, их самих надо содержать. Все эти танцы вокруг любимых Прохановым грандиозных фаллических символов возможны только за счет Трубы, а кончатся нефтебаксы - накроется и вся помпезная надстройка. Все это, кстати, уже видели четверть века назад.

А что русское реально продается? В любом большом западном супере видно, что такие товары есть.



Водка, икра, крабы, грибы. Нет оригинального русского - делают под русское, concombres malossol. Ибо бренд. Так может вместо того, чтобы бестолку рвать пупок - сосредоточиться на том, что умеешь и можешь? Тем более, учитывая нынешнее западное сумасшествие по поводу "био", раскрутить экологически-чистые продукты из "девственной сибирской тайги" гораздо проще, чем "русский айфон - самый тяжелый айфон в мире". А рынок колоссальный, и будет только расти.

Comments

[Владимир Красильников (from livejournal.com)]

Ну, не соглашусь. Вертолеты ОКБ Миля и Камова продаются весьма неплохо. В ракетостроении тоже далеко не все просрано, хоть вещают об обратном, взять тот же "Протон-М".

[ennemidupeuple.livejournal.com]

да, вертолеты - единственное, где наблюдаются определенные успехи

насчет "Протона" не согласен, надежность у него отвратительная для серийной техники, в 70-х годах 10% катастроф может было ОК, но y современных серийных западных РН сбоев 1-2%, см. статистику по Ариан-5, Delta, да и Falcon 9 уже неплохо летает, хотя его еще нельзя считать по-настоящему серийным.

[Владимир Красильников (from livejournal.com)]

Да, падают наши чаще. Но, вроде бы, их еще используют.

[ennemidupeuple.livejournal.com]

Никто не спорит, используют, но факт, что "падают чаще" сильно подрывает экспортный потенциал. А ведь ракетная техника была одной из немногих отраслей, которая в СССР поддерживалась на действительно мировом уровне. За счет колоссальных вливаний, конечно.

В этом проблема всех российских "высоких технологий" - они всегда убыточны. Чтобы их поддерживать на западном уровне нужно тратить больше, чем они могут потенциально заработать.

[Владимир Красильников (from livejournal.com)]

Освоение космоса в принципе убыточно. Да, сейчас говорят о космическом туризме, частных компаниях, но пока, насколько мне известно, на этом не заработали. Используются российские ракеты? Да, используются, и не только Россией. Причина проста: освоение космоса настолько дорогая штука, что ни одна страна в одиночку не потянет. Пока что всем на "Арианах" не полетать, не делают столько этих ракет.

Насчет последнего, вы преувеличиваете. Да, СССР был сверхдержавой, Россия - нет. Но говорить, что Россия неконкурентоспособна во всех наукоемких отраслях - явное преувеличение.

[ennemidupeuple.livejournal.com]

Освоение космоса в целом - да, убыточно. Но существует довольно большой набор прибыльных космических услуг - запуски, спутники связи, дистанционного наблюдения, навигации. Ни в одной из этих областей Россия, по большому счету, не преуспела. Больше всего шансов было в секторе ракет-носителей, но и там из-за низкой надежности РФ растеряла возможности.

Насчет конкурентноспособности в наукоемких отраслях - одна картинка, как говорится, стоит тысячи слов. Да, РФ может выпускать некоторые виды военной техники, способные конкурировать с западными аналогами, но рынок для всего этого дела невелик. Остальное (типа грузовиков КАМАЗ) - слезы в сравнении с общим масштабом соответствующего рынка.

[Владимир Красильников (from livejournal.com)]

Спасибо, картинка, действительно, красноречивая. Впрочем, отрицать сырьевой характер российской экономики было бы невероятно глупо. И все же, есть области, кроме "военки", где Россия занимает весьма неплохие позиции на мировом рынке. Сходу могу вспомнить атомную энергетику (строительство АЭС), судостроение, сталепрокат. Кстати, вот еще интересно: в структуре экспорта России 4,37% занимают машины и оборудование (без автомобилей) - вероятно, сюда как раз и относятся военные контракты.

Как вы правильно заметили, это капля в море, по сравнению с экспортом газа и нефти. Но это, скорее, особенность спроса в современной мировой экономике. Что поделать, свои машины у развитых стран есть, а вот с энергоресурсами проблема.